Flygindustrin måste bli mer hållbar
Flygtransport spelar en viktig roll i samhället, vilket motiverar ett engagemang för en hållbar omställning. Vi måste fortsätta dra nytta av flygets fördelar, samtidigt som vi bör minska dess miljöpåverkan.
Flyget står för närvarande för cirka 2-3 % av de globala koldioxidutsläppen. Om man räknar med utsläpp som inte är CO2 är det totala bidraget till klimatförändringarna betydligt högre – och det kommer sannolikt att öka i takt med att efterfrågan på flygresor fortsätter att öka. Världen behöver en lösning för att minska koldioxidutsläppen inom flygindustrin idag.
2-3%
Flyget står för närvarande för cirka 2-3 % av de globala CO2-utsläppen.
200%
Enligt IATA:s prognoser kommer flygresandet att fördubblas fram till 2040.
Branschen kan agera redan idag
Att lösa hållbarhetsfrågan är en brådskande fråga som kräver omedelbara lösningar. Detta leder till att företag tänker och agerar annorlunda när det gäller flyg, och många undrar hur de kan stödja klimatåtgärder och minskade koldioxidutsläpp.
Förnybart flygbränsle (SAF) är en viktig lösning som redan finns tillgänglig. Det är en direkt ersättning för fossilt flygbränsle, tillverkat av förnybara råvaror, som minskar utsläppen av växthusgaser med upp till 80 %* under bränslets livscykel jämfört med användning av fossilt flygbränsle. Det är ensäker och beprövad lösning som används i befintliga flygplan utan behov av modifieringar.
* Berekend voor pure, d.w.z. ongemengde SAF met gevestigde levenscyclusbeoordelingsmethoden, zoals de CORSIA-methodologie.